هیأت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۸۱.۳.۲۲ بنا به پیشنهاد مشترک وزارتخانه‌های راه‌و ترابری و مسکن و شهرسازی و به استناد اصل یکصد و سی و هشتم قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران تصویب نمود:
۱- مطالعات فازهای صفر، یک و دو خطوط ۳،۴،۶،۷ و ۸ متروی تهران واتصال قطار شهری تهران به فرودگاه بین‌المللی حضرت امام خمینی (ره) و همچنین اتصال به شهرهای واوان، پرند و اتصال مهرشهر – هشتگرد و اتصال تهران به ورامین و پردیس، تکمیل و توسط شورای عالی ترافیک تصویب شود.
۲- هزینه مطالعات فوق از محل اعتبارات عمرانی فصول ذی‌ربط و منابع داخلی شرکت‌های تابعه وزارتخانه‌های راه و ترابری و مسکن و شهرسازی حسب مورد و پس از مبادله موافقتنامه با سازمان مدیریت و‌برنامه‌ریزی کشور تأمین خواهد شد.
۳- پس از طی مراحل ماده (۶۱) قانون برنامه سوم توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران – مصوب ۱۳۷۹- اعتبارات ارزی و ریالی در قوانین بودجه سنواتی (سال ۱۳۸۲ به بعد) از محل اعتبارات فصول مربوط به وزارتخانه‌های یاد شده و منابع داخلی شرکت‌های تابعه آنها (درآمد فروش ارضی شهرهای جدید و درآمد شرکت فرودگاه‌ها و شهرداری تهران) در سقف بودجه کل کشور پیش‌بینی خواهد شد.
۴- دستگاه اجرایی خط مرقد حضرت امام خمینی (ره)، فرودگاه امام خمینی (ره)، پرند و خط ورامین،وزارت راه و ترابری و دستگاه اجرایی خط مهرشهر – هشتگرد و اتصال تهران به پردیس، وزارت مسکن و شهرسازی و دستگاه اجرایی خطوط ۳، ۴، ۶، ۷ و ۸ تهران: شهرداری تهران خواهد بود و دستگاه بهره‌بردار همه خطوط نیز شرکت مترو می‌باشد.
۵- سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور مجاز است پس از طی مراحل مذکور در بندهای فوق نسبت به تضمین‌های لازم اقدام کند.
محمدرضا عارف – معاون اول رییس جمهور
دیدگاه شما