۸۶۵۲ت۱۹۱ه – ۱۳۶۹.۰۶.۰۱
هیأت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۶۹.۵.۱۷ با توجه به مفاد تبصره (۴۴) قانون برنامه اول توسعه اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی جمهوری اسلامی ایران و به استناد تبصره (۱) ماده (۴۴) قانون مقررات صادرات و واردات مصوب ۱۳۶۹ ضوابط ورود خودرو شخصی فارغ‌التحصیلان ایرانی مقیم خارج و مأموران ثابت دستگاه‌های دولتی در خارج، که به کشور مراجعت می‌نمایند را به شرح زیر تصویب نمود:
ماده ۱ – کلیه فارغ‌التحصیلان ایرانی مقیم خارج از کشور که به منظور تدریس یا اشتغال به کشور مراجعت می‌نمایند مشروط بر آن که دارای مدرک فوق‌لیسانس و بالاتر باشند و یا از دانشگاه‌های معتبر کشورهای خارجی موفق با اخذ درجه فوق‌لیسانس و بالاتر گردند، با تشخیص و تأیید وزارتخانه‌های فرهنگ و آموزش عالی و بهداشت، درمان و آموزش پزشکی (حسب مورد) یا دستگاه‌هایی که از خدمات آنان استفاده خواهند کرد و همچنین مأموران ثابت دستگاه‌های دولتی در‌خارج از کشور (اعم از سیاسی، اقتصادی، فرهنگی، نظامی و غیره) که پس از خاتمه مأموریت خود به ایران بازمی‌گردند مشروط بر آن که حداقل دو سال تمام در خارج از کشور به عنوان مأمور ثابت انجام وظیفه نموده باشند، می‌توانند یک دستگاه خودرو (سواری یا وانت) شخصی خود را صرفاً برای یک بار و حداکثر ظرف یک سال پس از مراجعت به کشور با رعایت مفاد این تصویب‌نامه و سایر مقررات مربوط، وارد و ترخیص نمایند.
تبصره ۱ – در مواردی که زن و شوهر هر دو مشمول مفاد این ماده گردند، صرفاً یکی از آنها می‌تواند از این تسهیلات استفاده نماید.
تبصره ۲ – در مورد کارمندان اعزامی از سوی وزارت آموزش و پرورش جهت اشتغال در مدارس ایرانی خارج از کشور دو سال تحصیلی، مبنا می‌باشد.
تبصره ۳ – دانشجویان و مأموران ثابت دستگاه‌های دولتی که به دلیل فعالیت به نفع جمهوری اسلامی ایران از کشور محل تحصیل یا مأموریت خود اخراج می‌گردند، با تشخیص نمایندگی‌های جمهوری اسلامی ایران در خارج کشور و تأیید وزارت امور خارجه می‌توانند از تسهیلات این ماده استفاده نمایند.
تبصره ۴ – مشمولان این ماده که خودرو (سواری یا وانت) شخصی خود را بر اساس مفاد این تصویب کشور وارد می‌نمایند نمی‌توانند از تسهیلات موضوع تصویب‌نامه شماره ۶۰۳۷۸ مورخ ۱۳۶۴.۴.۲۱ در مورد تحویل خودرو ساخت داخل استفاده نمایند.
ماده ۲ – خودروهای (سواری یا وانت) موضوع این تصویب‌نامه باید داری مشخصات زیر باشند.
1 – نوع سوخت: بنزینی یا گاز سوز
2 – مدل: ساخت (۱۹۸۲) به بعد.
ماده ۳ – سود بازرگانی و حقوق و عوارض گمرکی متعلقه به خودرو (سواری یا وانت) که بر اساس مفاد این تصویب‌نامه وارد می‌گردد، بر مبنای ارزش سیف “نو” سال ساخت محاسبه و وصل می‌شود و برای تفاوت مدل و استهلاک و تصادفی بودن هیچگونه تخفیقی در قیمت و سود بازرگانی و حقوق و عوارض گمرکی متعلقه داده نخواهد شد.
ماده ۴ – کلیه مشمولان موضوع تصویب‌نامه شماره ۶۰۳۷۸ مورخ ۱۳۶۴.۴.۲۱ که از تاریخ (۱۳۶۴.۸.۱۷) تا کنون به کشور مراجعت نموده‌اند مشروط بر آن‌که در مهلت پیش‌بینی شده در بند (۴) تصویب‌نامه مزبور و بعد از آن به نحوی از انحاء اقدام به ورود خودرو از خارج شور ننموده باشند و خودرو ساخت داخل هم به آنها تحویل نشده باشد، می‌توانند بر اساس مفاد این تصویب‌نامه برای یک بار و حداکثر ظرف یک سال از تاریخ ابلاغ این تصویب‌نامه، یک دستگاه خودرو (سواری یا وانت) وارد نمایند.
تبصره – گمرک ایران در اجرای مفاد این ماده موظف است تأیید وزارت صنایع سنگین مبنی بر عدم تحویل خودرو ساخت داخل را دریافت نماید.
حسن حبیبی – معاون اول رییس جمهور