‌رد لایحه ایجاد معابر جدید در تهران برای تسهیل وسائل عبور و مرور

1 - برای تسهیل رفت و آمد وسائط نقلیه از تمام قسمتهای شهر به نقاط مختلف شمیرانات جاده‌های زیر برابر نقشه‌هایی که وسیله وزارت راه تهیه‌ می‌شود احداث گردد. ‌الف - تعویض جاده پونک از سه راه مهرآباد به طرف شمال تا جاده سوم کرج به عرض 60 متر به طول تقریبی 1400 متر. قزل قلعه (‌ششم بهمن) به‌عرض 35 متر و طول تقریبی 5 کیلومتر. ج - امتداد خیابان نواب به طرف شمال و اتصال آن به جاده فرح‌زاد به عرض 40 متر و طول تقریبی دو کیلومتر. ‌د - جاده هتل هیلتون از محل تلاقی با جاده فرح‌زاد تا اتصال به جاده پهلوی در حدود محمودیه شمیران به عرض 35 متر و طول تقریبی هفت کیلومتر. ه - جاده 35 متری از خیابان قصر (‌مجیدیه) در شرق جاده قدیم شمیران تا اقدسیه.

2 - نقشه‌های مربوطه وسیله وزارت راه تهیه می‌شود و هزینه انجام کار به نسبت نصف از طرف سازمان برنامه و نصف از طرف شهرداری تهران تأمین و‌پرداخت خواهد شد.

3 - کلیه اقدامات اعم از خرید املاک و اراضی و احداث و ساختمان و آسفالت جاده‌های نامبرده از طرف شهرداری تهران به عمل خواهد آمد.

4 - خرید اراضی و املاک واقع در مسیر جاده‌های نامبرده برابر قانون اصلاح قانون توسعه معابر مصوب 1320 به عمل خواهد آمد ولی ترتیب پرداخت‌قیمت از طرف شهرداری به شرح زیر خواهد بود. ‌الف - بهای اراضی بیاض و فاقد ساختمان اعم از محصور و معبر ظرف پنج سال از تاریخ تنظیم سند به اقساط متساوی سالیانه. ب - بهای املاکی که دارای ساختمان باشد طبق مقررات قانون اصلاح توسعه معابر.

5 - وزارت کشور مأمور اجرای این تصویبنامه قانونی است و مکلف است پس از افتتاح مجلسین مجوز قانونی آن را تحصیل نماید.

‌لایحه فوق که به موجب ماده واحده مصوب بیستم آذرماه 1342 [‌لایحه قانونی مربوط به تصویبنامه‌‌هایی که از تاریخ ۱۹ اردیبهشت‌ماه ۱۳۴۰ تا تاریخ افتتاح مجلسین (۱۴ مهرماه ۴۲) از‌ هیئت وزیران صادر شده] به مجلس سنا تقدیم شده بود به تاریخ 44.9.11 در کمیسیون کشور مجلس سنا و به‌ تاریخ 44.10.6 در کمیسیون کشور مجلس شورای ملی رد شد.

‌گزارش کمیسیون‌های مزبور مبنی بر رد لایحه فوق در جلسه روز شنبه بیستم آذرماه 1344 به تصویب مجلس سنا و در تاریخ روز شنبه 5 بهمن ماه 1344 به تصویب مجلس شورای ملی رسید.