آیین‌نامه اجرایی تبصره (۱) ماده (۱۵) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی

تاریخ تصویب: ۱۳۹۱/۱۰/۱۷
تاریخ انتشار: ۱۳۹۱/۱۱/۱۵

شماره ۲۰۷۶۷۳/ت۴۸۳۳۰هـ – ۱۳۹۱/۱۰/۲۴


هیات وزیران در جلسه مورخ ۱۳۹۱/۱۰/۱۷ بنا به پیشنهاد شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و شورای عالی استانها و به استناد تبصره (۱) ماده (۱۵) قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ـ مصوب ۱۳۸۹ـ آیین‌نامه اجرایی تبصره یادشده را به شرح زیر تصویب نمود:

ماده ۱ـ در این آیین‌نامه اصطلاحات زیر در معانی مشروح مربوط به کار می روند:

الف ـ قانون: قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی ـ مصوب ۱۳۸۹ـ

ب ـ شورای عالی: شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور

پ ـ معابر شهری پرترافیک: معابر شهری موضوع ماده (۲) این آیین‌نامه

ت ـ پارک حاشیه‌ای: توقف خودرو در معابر شهری پرترافیک در محلی که دارای ویژگیهای زیر باشد:

۱ـ ابعاد آن حداقل ۲۵۰ سانتی متر در ۴۰۰ سانتی متر باشد.

۲ـ زاویه آن متناسب با سطح سرویس طراحی شده باشد.

۳ـ با نصب علایم مشخص شده باشد.

ث ـ متصدیان: افرادی که در چارچوب ماده (۸) این آیین‌نامه جذب و بکارگیری می شوند و کنترل پارک حاشیه‌ای یک معبر را بر عهده دارند.

ج ـ ممنوعیت توقف: مجاز نبودن توقف و پارک وسیله نقلیه در نقاطی که با نصب علائم یا براساس ماده (۱۶۳) آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی معین گردیده است.

چ ـ ایست سنج (پارکومتر): دستگاهی الکترونیکی که نشان دهنده زمان مجاز توقف متناسب با میزان حق توقف می‌باشد.


ماده ۲ـ ویژگیهای معابر شهری پر ترافیک به شرح زیر تعیین می شود:

۱ـ فاقد ممنوعیت توقف و دارای تردد پر حجم و پایدار در فاصله زمانی هفت صبح تا نه شب باشند.

۲ـ در حاشیه آنها مراکز یا مجتمع های تجاری یا خدماتی یا خدمات عمومی یا آموزشی یا رفاهی یا درمانی و یا تفریحی باشد.

۳ـ حداقل از نوع جمع کننده و حداکثر شریانی درجه (۲) موضوع بند (۸۶) ماده (۱) آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی (موضوع تصویب‌نامه شماره ۲۰۸۷۳/ت۲۹۱۶۹هـ مورخ ۸/۴/۱۳۸۴) باشند.

۴ـ بن بست نباشند.

۵ ـ سطح سرویس آنها حداقل در سطح شاخص D و C استاندارد ملی معابر شهری باشد.

۶ ـ حداکثر سرعت پیش بینی شده در طراحی مسیر بیش از شصت کیلومتر در ساعت نباشد.

۷ـ مسیر پیاده رو از سطح سواره رو مستقل باشد.

۸ ـ حداکثر شیب طولی مسیر دوازده درصد باشد.


ماده ۳ـ توقف وسیله نقلیه در محل هایی که برای پارک های حاشیه‌ای در نظر گرفته شده است با رعایت سایر مقررات راهنمایی و رانندگی در نیم ساعت اول توقف رایگان خواهد بود. دریافت حق توقف در معابر یادشده برای مازاد بر نیم ساعت محاسبه و دریافت می شود.

تبصره ـ در صورت اشغال بیش از یک محل توقف توسط یک خودرو، حق توقف متناسب با تعداد محل  های اشغال شده دریافت می شود.


ماده ۴ـ معابر شهری پرترافیک با توجه به شاخص های موضوع ماده (۲) با تصویب شورای عالی تعیین می شود.

تبصره ـ شورای عالی موظف است ظرف دو ماه از تاریخ وصول پیشنهاد در خصوص تعیین معابر شهری پر ترافیک تصمیم گیری نماید.


ماده ۵ ـ پارک وسیله نقلیه در معابر شهری پر ترافیک بدون پرداخت حق توقف پس از نیم ساعت اول به منزله ارتکاب تخلف توقف ممنوع خواهد بود که توسط مأموران موضوع ماده (۲) قانون با آن برخورد خواهد شد.


ماده ۶ ـ راهنمایی و رانندگی موظف است با استفاده از ساز و کارهای مناسب نسبت به کنترل مستمر معابر شهری پرترافیک اقدام نماید.


ماده ۷ـ شهرداری ها مکلفند در معابر شهری پر ترافیک تجهیزات لازم از قبیل ایست سنج (پارکومتر) یا کارت پارک نصب و تجهیزات لازم را برای اخذ حق توقف از قبیل دستگاه های خودپرداز و امثال آن و واریز آن به حساب تمرکز وجوه در خزانه نزد بانک عامل فراهم نمایند.

تبصره ۱ـ دریافت هرگونه وجه نقد توسط متصدیان ممنوع است.

تبصره ۲ـ صددرصد (۱۰۰%) درآمد حاصل از پرداخت حق توقف تا پایان هر سال توسط خزانه به حساب شهرداری مربوط واریز می شود تا جهت احداث توقفگاه (پارکینگ) در همان شهر هزینه نماید.


ماده ۸ ـ شرایط جذب و بکارگیری متصدیان به شرح زیر تعیین می شود:

الف ـ دارا بودن حداقل مدرک سوم راهنمایی

ب ـ نداشتن سوء پیشینه مؤثر کیفری

پ ـ گذراندن دوره آموزشی مربوط

ت ـ دارا بودن یکی از گواهینامه های رانندگی معتبر

ث ـ دارا بودن سلامت جسمی و روانی لازم و نداشتن اعتیاد به مواد مخدر، روان گردان و الکلی


ماده ۹ـ وظایف متصدیان به شرح زیر تعیین می شود:

الف ـ کنترل مستمر تجهیزات و اطمینان از سالم بودن آنها

ب ـ کنترل نحوه پارک وسایل نقلیه در محل های تعیین شده

پ ـ راهنمایی رانندگان به استفاده صحیح از تجهیزات و نحوه محاسبه حق توقف

تبصره ـ متصدیان حق مداخله در اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی را ندارند.


ماده ۱۰ـ متصدیان در طول ساعات تعیین شده (۷ صبح تا ۹ شب) با لباس مخصوص و متحدالشکل در سراسر کشور مطابق دستورالعمل وزارت کشور و با نصب نام و نشان روی لباس و همراه داشتن کارت شناسایی معتبر صادر شده از سوی شهرداری نسبت به انجام وظایف خود اقدام می نمایند.


ماده ۱۱ـ شهرداری ها موظفند نسبت به آموزش سرفصل های نظری و عملی وظایف متصدیان براساس وظایف موضوع ماده (۹) این آیین‌نامه اقدام نمایند.

تبصره ـ سرفصل های نظری و عملی موضوع این ماده ظرف سه ماه توسط شورای عالی تهیه و ابلاغ می شود.


ماده ۱۲ـ شهرداری ها موظفند ظرف شش ماه پس از ابلاغ این آیین‌نامه وضعیت فعلی پارک حاشیه‌ای را با مفاد این آیین‌نامه تطبیق دهند.


ماده ۱۳ـ گزارش سالانه اجرای این آیین‌نامه تا پایان اردیبهشت سال بعد توسط شهرداری مربوط به شورای عالی ارائه خواهد شد.

معاون اول رئیس‎ جمهور ـ محمدرضا رحیمی