۱ – کلیه عملیات دولت درمورد اتومبیل‌ها ـ لوازم اتومبیل ـ لوازم یدکی و ادوات تعمیر اتومبیل و همچنین نظارت حفاظت ـ بکارانداختن تخصص و تعمیر اتومبیل‌ها توسط اداره کل باربری راه انجام خواهد یافت بجز در مواردی که ذیلا مذکور گردیده یا مواردی که در آئین‌نامه‌هائی که هنوز بقوت خود باقی میباشد پیش‌بینی شده است.
۲ – اداره کل باربری راه یک سرویس اتومبیل‌رانی جهت استفاده صاحبمنصبان و کارمندان دولت در ماموریت‌های رسمی دایر خواهد نمود و همچنین وسائل حفاظت ذخیره کردن نگاهداری و تعمیر صحیح اتومبیل‌های مورد لزوم را تهیه خواهد دید.
۳ – اداره کل باربری راه مسئول تحصیل ـ تخصیص ـ تعمیر و بکار انداختن کلیه اتومبیل‌های سواری دولت خواهد بود باستثنای مواردیکه، در سایر آئین‌نامه‌ها پیش‌بینی شده است.
۴ – باستثنای مواردی که در این آئین‌نامه پیش‌بینی شده اداره کل باربری راه سرویس اتومبیل‌های سواری دولت را جهت استفاده صاحبمنصبان و کارمندانی که مشغول انجام ماموریت‌های رسمی میباشند طبق اصول بازرگانی اداره خواهد نمود <یعنی براساس سرویس تاکسی> اشخاصی که از اتومبیل‌های دولتی استفاده مینمایند بایستی اطلاعاتی را که مورد لزوم اداره کل باربری راه میباشد. در روی مدل مخصوص و یا در دفتر مخصوصی که از طرف آن اداره تجویز و نگاهداشته میشود تهیه و تسلیم دارند تا اداره کل نامبرده بتواند هزینه هر مسافرت و یا هزینه‌هائی را که درنتیجه استفاده انحصاری از یک اتومبیل پیش آمد میکند بحساب اداره استفاده‌کننده منظور نماید.
۵ – اداره کل باربری راه میبایستی اساسی صاحبمنصبانی را که حق استفاده از اتومبیل دارند از اداره تعیین حق تقدم حمل و نقل و یا طبق راهنمائی آن اداره تحصیل نماید رئیس کل دارائی و وزیر دارائی با تصویب هیئت وزیران اسامی صاحبمنصبان و کارمندان دولت مقیم تهران را که بایستی اتومبیل‌های سواری جهت استفاده انحصاری بآنان تخصیص داده شود کتباً تعیین و در هر مورد تصحیح خواهند نمود که آیا این اتومبیل‌ها:
(الف) فقط باید جهت مسافرتهای لازم در انجام مأموریت‌های رسمی، بکار رود یا:
(ب) برای این قبیل مسافرت‌ها و همچنین مسافرتهائی که انجام ماموریت‌های رسمی ایجاب نماید. هیچ اتومبیلی نبایستی بطور دائم در اختیار یکی از کارمندان دولت گذشته شود.
۶ – درمواردی که از طرف ادارات استفاده‌کننده درخواست‌هائی میشود اداره کل باربری راه میتواند با تصویب رئیس کل دارائی اتومبیل‌هائی جهت استفاده ادارات دولتی در شهرستانها تخصیص دهد و این عمل طبق مقرراتی که از طرف اداره کل نامبرده تعیین میشود انجام خواهد یافت.
۷ – اعتبارات هزینه و حقوق رانندگان در اختیار ادارات استفاده‌کننده خواهد بود و وزارتخانه‌ها و ادارات کل بایستی هزینه سرویس اتومبیل‌های سواری را از اعتبارات نامبرده تأدیه نمایند.
۸ – هزینه اتومبیل‌های اداره کل باربری راه و حقوق رانندگان بشرح زیر تادیه خواهد گردید.
الف – کلیه هزینه اتومبیل‌هائی که اداره کل باربری راه در شهر و حومه براساس سرویس تاکسی بکار میاندازد توسط آن اداره کل طبق اصول بازرگانی تأدیه خواهد گردید.
ب ـ هزینه اتومبیل‌های مخصوص صاحبمنصبان مقیم تهران و همچنین اتومبیل‌های صاحبمنصبانیکه مرکز ماموریت آنان در تهران میباشد توسط اداره کل باربری راه پرداخت و به حساب وزارتخانه یا اداره کل مربوطه گذاشته خواهد شد.
ج ـ هزینه نگهداری و تعمیر اتومبیل‌هائی که بشهرستان‌ها تخصیص داده شده باید توسط ادارات استفاده‌کننده از اعتبارات مربوطه آنان تأدیه گردد.
۹ – کلیه اتومبیل‌های مورد استفاده ادارات کشوری تحت کنترل اداره کل باربری راه بوده و در مواقعیکه مورد استفاده نیستند بایستی در کاراژ اداره کل باربری راه یا گاراژهائی که از طرف اداره کل نامبرده تعیین میگردد توقف نمایند. رانندگان نیز باید تحت کنترل اداره کل نامبرده بوده و از قوانین مربوطه پیروی نمایند.
۱۰ – هر اتومبیلی که جهت استفاده و مسافرت در خارج از تهران تخصیص داده شود منحصراً جهت مسافرتهای لازم برای انجام مأموریت‌های رسمی بکار خواهد رفت و تحت حفاظت کارمندی که اتومبیل در اختیار وی گذاشته است تا مراجعت مشارالیه به تهران یا فراغت وی از وظایفی که ایجاب مسافرت نموده باقی خواهد ماند و سپس یکی از دو طریق زیر تحویل اتومبیل صورت خواهد گرفت.
(الف) باداره کل باربری، راه بمحض مراجعت کارمند بتهران یا درصورتیکه کارمند مربوطه از مأموریت‌های خارج فراغت حاصل نموده است.
ب ـ به رئیس دارائی محلی که اتومبیل در آنجا میباشد جهت تخصیص مجدد یا اعاده بتهران (طبق راهنمائی اداره باربری راه).
۱۱ – هر کارمند دولت که از اعاده یا تحویل اتومبیل دولتی که در تصرف دارد یا بطور موقت در اختیار وی گذاشته شده باداره کل باربری راه (موقعیکه از وی تقاضا گردد یا باو دستور داده شود در تحویل یا اعاده آن اقدام نماید) تصور یا امتناع ورزد یا هر یک از قطعات این قبیل اتومبیل‌ها را باز نماید یا درصدد برآید که اتومبیل را از دستر او کنترل اداره کل باربری راه خارج سازد طبق قوانین کیفری بازداشت و تعقیب خواهد شد.
اداره کل باربری راه وضع چنین کارمندی را با ذکر جرم و تاریخ آن بمدیرکل حسابداری‌ها و ممیزی حسابها اطلاع خواهد داد و مدیرکل نامبرده نیز بمحض وصول اطلاع از پرداخت کلیه حقوقی که از طرف دولت بچنین کارمندی تعلق میگیرد جلوگیری بعمل خواهد آورد. رئیس کل دارائی تصمیم نهائی و قاطعی در این موضوع اتخاذ و ممکن است از اجازه یا تصویب پرداخت هرگونه وجهی از طرف دولت بچنین کارمندی خودداری نماید.
۱۲ – اداره کل باربری راه میتواند مقررات دیگری که متناقض با قوانین و آئین‌نامه‌ها نباشد جهت استفاده از اتومبیل یا برای راهنمائی رانندگان صادر و به موقع اجراء گذارد.
۱۳ – اداره کل باربری راه مقام مسئول برای جیره‌بندی لاستیک‌های کامیون محسوب میشود.
۱۴ – قسمت پخش تصدی جیره‌بندی لاستیک‌هائی را که برای مصرف غیرنظامی و مصرف اولیای امور دولتی که جزء صاحبمنصبان یک وزارتخانه یا اداره کل یا بنگاهی نمی‌باشند بر طبق اختیارات هیئت نظارت باربری راه بر عهده خواهد داشت. اداره کل باربری راه لاستیک‌های موجوده جهت مصارف فوق را باطلاع قسمت پخش خواهد رسانید. اداره کل باربری راه این قبیل لاستیک‌ها را طبق درخواست‌های قبول شده از طرف قسمت پخش صادر خواهد نمود.
۱۵ – هیچگونه پرداختی جهت نگاهداری و بکارانداختن اتومبیل‌های دولتی یا حقوق رانندگان جز توسط مقامات زیر عمل نخواهد آمد؛
(الف) . وزارت جنگ جهت اتومبیل‌های مورد استفاده ارتش شاهنشاهی.
(ب) . وزارت کشور جهت اتومبیل‌های مورد استفاده شهربانی و ژاندارمری.
(ج) . روسای ادارات دارائی جهت اتومبیلهائیکه به شهرستانها و خارج از تهران تخصیص یافته.
د ـ اداره کل باربری راه جهت کلیه اتومبیل‌های دیگر دولتی و درمورد اتومبیلهائیکه در مسافرتهای خارج از تهران میباشند طبق دستور و اجازه اداره کل نامبرده اعتبارات موجوده وزارتخانه‌ها و ادارات که جهت بکارانداختن و نگاهداری اتومبیل‌های مذکوره در بند (د) از ماده ۱۵ این آئین‌نامه و برای پرداخت حقوق رانندگان تخصیص داده شده، فقط جهت پرداخت صورت‌حسابهائی که از طرف اداره کل باربری راه برای سرویس اتومبیل‌رانی ارسال میگردد قابل استفاده خواهد بود.
۱۶ – هر رئیس حسابداری یا صاحبمنصب یا کارمند دیگری که مبادرت به پرداخت وجهی برخلاف این دستور بنماید و یا اجازه آنرا بدهد شخصاً مسئول مبلغ پرداختی بوده و از حقوق یا سایر وجوهی که از طرف دولت بوی تعلق میگیرد کسر خواهد گردید.
۱۷ – کلیه کارمندان ـ لوازم ـ پرونده‌ها و حساب‌های مربوط به انجام اختیارات و وظایف فوق که به اداره کل باربری راه محول گردیده بموجب این آئین‌نامه بآن اداره کل انتقال می‌یابند.
۱۸ – اعتبارات موجوده بنگاه کارپردازی کل کشور و قسمت تثبیت قیمتها جهت اجرای اختیارات و وظایف نامبرده فوق باداره کل باربری راه انتقال مییابد و در دسترس آن اداره کل قرار خواهد گرفت.
۱۹ – اداره باربری راه موظف به تهیه و تنظیم صورت، نیازمندیهای دولت از حیث اتومبیل ـ قطعات و لوازم یدکی اتومبیل ـ لاستیک و لوازم، تعمیر اتومبیل میباشد. صورت این احتیاجات، باداره نیازمندیها در قسمت تثبیت قیمتها تسلیم خواهد گردید و چنانچه مورد موافقت آن اداره قرار نگیرد. صورت مزبور باداره کل باربری راه (جهت تجدیدنظر و تسلیم مجدد باداره نیازمندیها) اعاده خواهد گردید.
۲۰ – تهیه اتومبیل و قطعات و لوازم یدکی و لاستیک اتومبیل از وظایف اداره تهیه و فروش در قسمت تثبیت قیمتها میباشد مگر درمورد نیازمندیهای ضروری و فوری که اداره کل باربری راه میتواند مایحتاج لازمه را در داخله کشور تهیه نماید و در چنین موارد تأئیدیه‌ای جهت اطلاع و بایگانی به اداره تهیه و فروش خواهد فرستاد.
۲۱ – بموجب این آئین‌نامه اداره کالای اتومبیل در اداره کل گمرک با کارمندان و پرونده‌ها و حسابها و اعتبارات خود به اداره تهیه و فروش در قسمت تثبیت قیمتها منتقل و ضمیمه آن اداره میگردد. اداره کل گمرک حقوق گمرکی اتومبیل و سایر درآمدهای مربوط به حق انحصار اداره کالای اتومبیل را وصول خواهد نمود.
۲۲ – اختیارات و وظایف مذکوره در بند (۶) از ماده ۱ و مواد ۱۲ – ۱۳ – ۱۴ – ۱۵ – ۱۶ – ۱۷ – ۱۸ تصویبنامه مورخ ۲۷ تیرماه هیئت وزیران دیگر توسط بنگاه کارپردازی کل کشور یا مدیرکل آن اعمال نخواهد گردید.
۲۳ – این آئین‌نامه بجای مواد ۲ و ۴ و ۵ از آئین‌نامه شماره ۱۲ و آئین‌نامه‌های شماره ۱۳ و ۱۸ تثبیت قیمتها صادر میگردد.
۲۴ – هر یک از ادارات مختلف مذکوره در این آئین‌نامه در حدود اختیارات خود مسئول اجرای این آئین‌نامه میباشد.
۲۵ – این آئین نامه از ۱ اسفندماه ۱۳۲۲ قابل اجراء خواهد بود.
وزیر دارائی
رئیس کل دارایی [میلسپو]