هیئت وزیران در جلسه مورخ ۱۳۵۴/۰۳/۱۰ بنا به پیشنهاد شماره 2 / 1463 مورخ 3 /2 / 1354 وزارت راه و ترابری و موافقت شماره 57 /ب مورخ 10 /1 / 1354 سازمان برنامه و بودجه و باستناد بند 3 ماده 5 قانون تشکیلات راه آهن تصویب نمودند:
راه آهن دولتی ایران مجاز است بودجه اصلاحی سال 1353 و بودجه سال 1354 خود را که به شرح صورتهای ضمیمه از نظر درآمد و سایر منابع و هزینه و اندوختهها به ترتیب بالغ بر هفده میلیارد و سیصدو ده میلیون و دویست هزار ریال و بیست و دو میلیارد و سیصد و سی و سه میلیون و نود و هفت هزار ریال میباشد به مورد اجرا گذارد.
تبصره 1– چنانچه درآمد حاصله اضافه بر مبلغ درآمد پیش بینی شده باشد اضافه مزبور بنا به پیشنهاد راه آهن دولتی ایران با تصویب هیئت نظارت به مصارف ضرور راه آهن خواهد رسید و در غیر این صورت اضافه در آمد مزبور و همچنین صرفه جوئی اقلام هزینه به حساب ذخیره استهلاک منظور خواهد شد.
تبصره 2– از اعتبار هزینه های سراسری که در بودجه به تصویب رسیده مبلغ هفتصد و بیست هزار (000 / 720) ریال آن مربوط به هزینه های محرمانه و سری پلیس راه آهن و بقیه مربوط به هزینه های محرمانه و سری راه آهن دولتی ایران خواهد بود.
هزینه های سری پلیس راه آهن طبق تصویبنامه 12087 مورخ ۱۳۲۸/۸/۱۶ به حساب پذیرفته خواهد شد.
تبصره 3– به راه آهن دولتی ایران اجازه داده میشود به مستخدمینی که منشاء خدمات برجسته شوند باستناد ماده 41 قانون استخدام کشوری با تشخیص هیئت مدیره راه آهن تا میزان یک ماه حقوق و مزایا بعنوان پاداش و نیز در پایان سال در صورت وجود اعتبار با تصویب هیئت نظارت راه آهن حداکثر یک ماه حقوق و مزایا بعنوان عیدی پرداخت نماید.
تبصره 4– راه آهن دولتی ایران مجاز است در مورد اجاره کردن وسائط نقلیه راه آهن از قبیل واگن مسافری و باری و جرثقیل و نظایر آن که مورد نیاز واقع گردد از کشورهایی که مقرون به صرفه و صلاح باشد بدون انجام تشریفات مناقصه با پیشنهاد هیئت مدیره راه آهن و تصویب هیئت نظارت اقدام نماید.
تبصره 5– به راه آهن دولتی ایران اجزه داده میشود مفاد تصویبنامه شماره ۳۵۰۴۰ مورخ ۱۳۴۳/۱۰/۱۴ هیئت وزیران را در مورد انجام تعمیرات و ساختمانها و تأسیسات معمولی موضوع بند یک ماده 52 آئین نامه مالی راه آهن و سایر معاملات به مورد اجراء گذارد.
نخست وزیر
