شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه مورخ ۷ /۹ /۱۳۷۳، با استفاده از اختیارات موضوع بنـد۴ ماده ۲ قانون تأسیس خود، بنا به پیشنهاد وزارت مسکن و شهرسازی «آئین نامـه طراحـی راه هـای شهری» شامل ۱۲ بخش یکم: «مبانی طراحی راه ها و خیابان های شهری»، دوم «پلان و نیمـرخ هـای طولی»، سوم «اجزای نیمرخهای عرضی»، چهارم «راه های شریانی درجه ۱»، پنجم «تبادلها»، ششم «راه های شریانی درجه ۲»، هفتم «تقاطع ها»، هشتم «خیابان های محلی»، نهم «دسترسی هـا»، دهـم «مسـیرهای پیـاده»، یازدهم «راهنمـای برنامـه ریـزی و طـرح مسیرهای دوچرخه» و دوازدهم «تجهیزات ایمنی راه» را تصویب و مقرر نمود که:
۱– کلیه تهیه کنندگان طرح های هادی، طرح های جامع، طرح های تفصیلی، طرح هـای بهسـازی و نوسازی، طرح های آماده سازی، طرح های جزئیات شهرسازی، طـرح هـای احـداث راه جدیـد شـهری، طرح های بازسازی، و نوسازی راه موجود شـهری، طـرح هـای اصـلاح ترافیکـی، طـرح هـای سـنجش تأثیرات ترافیکی توسعه، طرح های ساختمانی (از لحاظ نحوه اتصال به راه های شهری) کـه محـدوده عمل آن ها داخل محدوده در تهیه طرح های مزبور و تغییـرات آن هـا مـوارد مربوطـه در آئـین نامـه طراحی راه های شهری را رعایت کنند و موارد استفاده یا استثناء را همراه با دلائل فنی و اقتصادی، در گزارش فنی ضمیمه طرح مشخص نمایند. دلایل فنی و اقتصادی موارد استثناء بایـد حسـب مـورد بـه تصویب مراجع تصویب و صدور مجوز برسد.
۲– وزارت مسکن و شهرسازی، در اجرای قانون نظام مهندسی ساختمان، شرایط احراز صلاحیت های لازم برای تهیه طرح کلی شبکه و طراحی هندسی راه هـای شـهری را بـرای مهندسـان رشته های ذیربط تعیین کرده، ظرف مدت یک سال آینده تسهیلات لازم برای توسعه سریع و آموزش آئین نامه طراحی راه های شهری و اعطای گواهی صلاحیت به واجدین شرایط را فراهم کرده حـدود صلاحیت آن ها را در پروانه اشتغال به کار مهندسی آن ها درج می نماید.
۳– در آن دسته از طرح های موضوع بند ۱ که از تاریخ ۱ /۱۰ /۱۳۷۶ (اصلاح شده) در جلسه مورخ ۱۹ /۲ /۱۳۷۲ توسط موسسات مهندس مشاور تهیه شود، طرح کلی شبکه یا طرح هندسی راه های شـهری و گزارش فنی آن باید حسب مورد به امضای مهندس دارای پروانه اشتغال و صلاحیت لازم برسد.
۴– آن دسته از طرح های موضوع بند ۱ که قابل واگذاری با اشخاص حقیقی باشد از تاریخی که در هر یک از شهرستان های کشور از طرف وزارت مسکن و شهرسازی بـا همـاهنگی سـازمان هـای نظام مهندسی قابل اجرا اعلام شود باید به امضای مهندسان دارای صـلاحیت بـرای تهیـه طـرح کلـی شبکه یا طراحی هندسی راه های شهری حسب مورد برسد.
۵– اخذ گواهی صلاحیت های موضوع این آئیننامه برای تهیه کنندگان طرح های سـاختمانی کـه در طراحی نحوه اتصال به راه های شهری مکلف به رعایت آن هستند لازم نیست.
۶– وزارت مسکن و شهرسازی مکلف است با تشکیل یک کمیته دائمی متشکل از کارشناسـان و متخصصان ذیصلاح نسبت به بازنگری مداوم این آئین نامه اقدام نماید.
این کمیته با بررسی نتایج حاصل از اجرای این آئین نامه که به صورت دلایـل فنـی و اقتصـادی و فرهنگی موارد استثناء موضوع بند ۱ این مصوبه اعلام خواهد شـد و هـر نظـر و پیشـنهاد اصـلاحی دیگری که به دبیرخانه شورای عالی شهرسازی و معماری برسد اصلاحات لازم در آئـین نامـه را بـه عمل خواهد آورد یا چنانچه تحقیقاتی را ضروری تشخیص دهد پیشنهاد خواهد نمود.
۱- بخش های یکم تا هشتم این آئیننامه پیش از این و در جلسه مورخ ۲۳ /۳ /۱۳۷۶ مورد تصویب قرار گرفته بود.
متن کامل آئیننامه مذکور در قالب کتاب: «آئیننامه طراحی راه های شهری»، مرکز مطالعات و تحقیقات شهرسـازی و معمـاری ایـران، ۱۳۷۵ بـه چـاپ رسـیده است.